Avkopplingskista

Efter att ha sett flera exempel på hur man kan integrera C-skenans avkopplingsskena i landskapet var det min tur. Jag vill inte kapa bort den manuella avkopplingsspaken på skenan av den anledning att man kanske behöver koppla av nått för hand nån gång. Den läxan tänker jag inte utmana!

I markplattan hade jag på förhand gjort ett hål så stort som jag vill ha och det jag har gjort var att tillverka en enkel kista av glasspaket.

Här är bilder från konstruktionen:

Alla bitar är utklippta. Den övre raden är listerna som ska ligga som övergång mellan grus och kista, under det ligger själva kistväggarna och till höger kistgolvet. Allra längst till höger syns det på förhand gjorda hålet i markplattan

Här ser vi ned i den samlade kistan

Undersidan av kistan. Hålet är där avkopplingsspaken sticker ut

Kistan på plats för en sista kontroll att allt passar

Kistan har fått sin grå färg

Den grå kistan åt andra hållet

Kistan på plats! Klart för att grusa!

Jag vet att kistans lister på ovansidan inte sitter helt tätt i skarvarna. Detta är inget jag bryr mig om då det ska vara en gammal konstruktion som har blivit ving och skev under alla åren den har funnits där. Annars blev jag väldigt nöjd med kistan och ser fram emot att äntligen få grusa vidare på banan!

Grusning av marken

I dagarna bestämde jag mig för att sätta igång med grusning av marken. Alla delar till detta var nu inhandlade och nu bar det åt!
Jag började i éna änden av banan med marken mellan spår 1.a och 2.a (se tidigare inlägg!) och se hur det skulle gå!

Sanden jag har använt har inte varit chinchillasand som tidigare föreslagits, men fågelsand. Hittade ingen chinchillasand i alla de affärer jag varit inne i 😦
Har ingen aning om hur detta är i jämförelse med chinchillasand, men två kilo för 20 kronor tyckte jag ändå var värt ett test!

"Snadder" fågelsand

Eftersom sanden innehöll även lite annat som inte hade passat bra på banan (snäckor tex…) så tillverkade jag en sil av en pappmugg och knappnål:

Pappmuggsil

Och efter en halvtimmes sambarörelser var en halv mugg sand silad ut till en väldigt fin vit ballast:

Silad sand och bortsilade stenar/snäckor m.m.

Först tejpade jag runt skenorna för att förhindra evt limmrinn, färgrinn, sand-‘rinn’ osv in under skenorna.

Tejpade skenor

Därefter hamnade glasspacketet på plats. Jag varken limmar eller skruvar fast locket. Det ligger helt själv:

Locket på plats. Sand och limm syns i förgrunden

Som lim har jag använt ett vanligt vattenbaserat papperslim. Det har funkat väldigt bra tycker jag, speciellt då man kan väta det och forma om sandklumparna i efterhand om så behövs. Det färdiga resultatet blir stenhårt!
Jag blandar limmet med vatten, ingen speciell ratio, och hällt i lite diskmedel. Eftersom jag inte äger någon spruta, fick jag komma på ett alternativ: Sugrör

Sugrörsspruta!

För att inte allt lim skulle fossa ut direkt tog jag ståltråd och knöp ihop i änden så bara ett litet hål blev kvar. tog även lite kontaktlim och förseglade mot evt springor mellan ståltrådsklämmorna:

Klämmorna täpper igen botten med undantag av ett litet hål som blir 'pipan' på min sugrörsspruta

Därefter var det bara o suga upp limblandningen, snabbt sätta tummen för hålet i toppen, föra över den utspridda sanden och släpp efter lite i taget.

Efter en halvtimme/trekvart hade jag då ett ganska så fint snö-”mellanland” mellan spår 1- och 2.a

Grusat klart. Kontaktlimmet (tuben) har smygit sig med på denna bild utan anledning!

Ändstycket är jag inte helt säker på hur jag vill göra, då jag en gång i framtiden kanske vill ansluta en slinga till nedre spåret, varför det inte är en 'riktig' stoppbock där

Efter en första och delvist andra omgång med färg ser det ut såhär:

Färgad 1-1½ gång

Jag har använt Landora svart, vattenbaserad hobbyfärg som jag har blandat ut med vatten. Jag påförde det på samma vis som med limmet, blandade ut det med vatten (inte för mycket!) dock utan diskmedel, och sög upp det i sugröret och släppte på marken. Färgen spred sig fint ut till alla avkrokar i sanden och smög sig till och med upp på C-skenornas ingjutna grus vilket faktiskt gjorde att marken och rälsen gick i ett just där, vilket syns på sista bilden nedan.

Ett tidigare stadium av målningen

Andra omgången färg

Tredje omgång med färg. Ska få bort de där glänsiga ytorna på nått sätt..

Den grusade marken åt éna hållet...

... och andra.

Marken behöver målas någon gång till för att få en konsistent färg. Jag ska nog blanda färgen väldigt tjock nästa gång, så färgen stannar kvar i de övre lagren av sanden och inte pyser ned i botten. Sedan hade jag tänkt att torrborsta det hela för att blända övergången mellan mark och skena.

Julklappar!

Det har ju precis varit jul nu, och av min lillebror på 4 år fick jag denna klocka att ha på mitt bord:

Klocka!

Klockan lyser och är jättecharmig och smäcker i utförandet! Lillebror och pappa hade varit på Kystbanen i Danmark och handlat klockan och lillebror hade blivit fullständigt tokig i alla bilar o tåg han såg därinne! Kanske en liten rallare på väg? 😉

Jag fick också en slant av pappa som jag handlade lysen till växlarna för! Har alltid önskat mig sådana och nu slog jag till! två packet täckte mitt behov med undantag av korsväxeln. Nån som vet vad man skaffar för belysning till den? Jag tycker det lyfter intrycket med lysen i växlarna:

Växellantern

Växellantern i mörker

Gott nyttår och god fortsättning! 😀

Glasspaketsmarken..

Jag har länge sparat glasspaket för att ha som matlådor, och har därmed samlat på mig en liten hög med burkar:

men sedan idag är deras öde att inte fyllas med mat, utan att bli mark, väggar, tak m.m. Tycker det är ett rätt så billigt mht att man ju får tre liter glass på köpet samt att plasten är rätt så styv och lätt att klippa i. Tur att man gillar glass 🙂

Har idag alltså knåprat på uppbygnaden mellan spåren, alias ‘marken’ i min glasvärld. Blev inspirerad av signaturen ‘Tompa’ på SvensktMjForum fast han använder en lite annan metod.

Först ritade jag av växelns vinkel på vanligt papper för att sen klippa ut och göra en mall med:

därefter tog jag ett lock och klippte ut från mallen:

och efter lite tillpassning sitter den som smack mellan skenorna:

Locken är som gjorda för c-skensmellanbyggning. Det sitter nämligen en kant runt locket som i vanliga fall håller locket på plats på burken, men som nu får agera som hophållare och stötteben för mellanläggningen:

och voila, en ny mark:

Visst gör det skillnad!?

Eftersom jag inte har råd med dyr sand, hade jag tänkt att använda det lite billigare alternativet, sandpapper. Det hade jag tänkt limma på plastplattorna och måla i en färg som passar som spårmellanland mellan c-skenorna. hur jag fäster det får jag återkomma, då jag ännu själv inte är helt säker. Funderar också på hur grovt sandpapper jag ska använda. Får skaffa lite olika tjocklekar vid tillfälle..

Håller fortfarande på och tänker ut vart det ska vara mellanland och vart det exakt ska vara byggnader eller nått annat, så jag inte använder upp plasten i onödan. är iaf klar med dessa två ‘hål’ på bilden syns också lockkanten som fungerar som hophållare:

Lite fler bilder på mellanlandet:

Rampen på sista bilden är inte fastlimmad än, då jag inte vill låsa fast stolpen än.
Tack o hej 🙂

En första början…

Efter att ha sökt på nätet en massa om mikrolayout, föll jag för rangerspel och försökte i spårprogrammet Raily trixa till både en Inglenook och sen en Time Saver på bordet, men kunde inte producera en vettig plan som fick plats på ytan. Försökte med flera andra layout som jag hittade men bestämde mig istället för att skapa min egen, men jag kan ju inte garantera att ingen inte redan skapat en sådan tidigare. Heller inte vet jag om den uppfyller ‘kraven’ för att kunna kalla sig rangerspel, men vad jag kan räkna mig fram till och vad jag provat, tror jag den kan vara rolig iaf!
Vad jag sätter fokus vid är att det ska finnas ett mål och ett syfte, och inte bara planlös växling, därför har jag tills vidare plagierat val av industri från en av hemsidorna jag hittade, nämligen ett tryckeri. Rälsen är märklins C-räls och spårplan och översikt över bordet ses här:

Bordet mäter 1100 x 450 mm

De blå trekanterna på spåret är avkopplingsskenor.
Planen är att ha tre stängda godsvagnar som förser tryckeriet med papper, för sedan att växlas över och hämta böcker, en öppen godsvagn för begagnat papper och en tankvagn för kemikalier. Meningen är då att vagnarna ‘ankommer’ på det nedersta raka spåret och växlas till sina platser och till sist tillbaks igen. Den öppna godsvagnen växlas från Böcker Output till begagnat papper och tillbaks igen, då även ett tryckeri lär ha pappersspill o missöden i kopiatorn! Det finns en mer detaljerat beskrivning längre ned.

Ett par röriga bilder i detta första skede av mit nya glasbord:

Som bilderna visar är jag rätt ivrig att få upp allt och fort nog kan det inte gå!
På sista bilden har min 60-kronors, begagnade glasskiva kommit upp på de upp- och nedvända IKEA-benen och jag har därmed stommen i min nya Glasbordstågbana!

Jag kör med Märklin H0 digital på C-räls. Växlarna och avkopplingsskenorna hanterar jag analogt via ställpult, och med ståltråd när det krånglar!

Jag vill väldigt gärna använda luftledning. Jag har redan börjat med Märklins gamla, klumpiga ledningar, men jag funderar på att längre ‘in’ i tryckeriet att använda en stålskena som löper över spåret i stället. Dels för variation och dels för att jag är inspirerad av stålskenan som löper över spåren på Köpenhamns Huvudbanegård.

Det röda loket är pappas gamla och är tryckeriets rangerlok. Vi digitaliserade det i sin tid, och det har nu kommit upp och tjänstgör här. Det har inga extrafunktioner utöver lysen och decodern vet jag inte vad det är för någon, och ej heller den förhandlare som jag var inne hos och försökte byta adress, visste vad det var för decoder. Ej heller kunde han byta adress…

Loket kör rätt så bra tycker jag och behöver ingen ljuddekoder för att simulera motorljudet.. Det klarar den gamla märklinmotorn väldigt bra själv! 🙂 Har lite problem med att den inte kopplar med alla vagnar, utan istället bara skjuter dem framför sig, men antar att man antingen kan böja hakarna på loket i en bättre vinkel eller fila lite på dem. Tips mottages gärna! 🙂

De förelöpliga växelrörelser ser ut såhär:

Rörelser:
Tankvagn och slutna godsvagnar ankommer på spår 1a,b,c
        (OBS! inte över växel 2!)
Öppen godsvagn står på spår 2c
loket står på spår 4

Fyra lägen:
   Läge Start
   Läge 1
   Läge 2
   Läge Slut

Tankvagn:
	Start: Spår 1abc
	Läge 1: Spår 3a - (Avlastning av kemikalier)
	Läge 2: Spår 3a
	Slut: Spår 1abc
Slutna Godsvagnar:
	Start: Spår 1abc
	Läge 1: En godsvagn på spår 2bc - (Lastning av böcker),
                två godsvagnar på spår 2a - (Avlastning av papper)
	Läge 2: Tre godsvagnar på spår 2bc - (Lastning av böcker)
	Slut: Spår 1abc
Öppen godsvagn:
	Start: Spår 2c -(Lastning av återvinnbart papper)
	Läge 1: Spår 2bc
	Läge 2: Spår 3b - (Avlastnig av återvinnbart papper)
	Slut: Spår 2c
Lok:
	Växlas till spår 4 före och efter varje läge!

Tryck för större bild

Tryck på bilden för större bild.

Kolla även på http://www.svensktmjforum.se/forum/index.php?topic=9392.0

Uppdateras! 🙂